Strassenverkehr

Der Verkehr in Marokko ist für uns Landneulinge, sagen wir mal so, etwas gewöhnungsbedürftig. Ein Gefühl wie am Herisauer Jahrmarkt auf der Autoscooterbahn. Alles fährt fröhlich durcheinander. Dazu kommen jeweils noch Radfahrer, Eselkarren, Hunde und allerlei Menschen, die ihres Weges gehen, respektive unsere Fahrspur kreuzen. Man fährt, rollt, humpelt oder trippelt grundsätzlich nicht nach Regeln oder Signalen, sondern reagiert auf Sicht und Situation. Die erste Stadtdurchquerung endet erschöpft und schweissgebadet. Draussen vor der Stadt geht es dann weiter. Auf der Richtungsgetrennten Autostrasse fährt man auch entgegengesetzt, wenn man z.B. auf der Strassenseite wohnt, aber die erste Wendemöglichkeit nicht in nützlicher Nähe ist. Es kann durchaus vorkommen, das dir auf dem Pannenstreifen der Autobahn eine Marokkanerfamilie mitsamt ihren Rollkoffern entgegenkommt, weil es halt, zugegeben, die einfachste Verbindung von A nach B und der Autobahnbelag viel Kofferschonender ist, als das Waldsträsschen daneben. Zu Beginn alles in allem ein "Horror" für uns verwöhnten Europäer. Doch dann stellt man langsam fest, es funktioniert auch so. Und mit der Zeit, macht es sogar Spass, spontan-reagier-aktiv zu fahren. Womit sich spätestens dann der Kreis zum Jahrmarktscooter wieder geschlossen hat.

Ein anderes verblüffendes Thema ist die multifunktionale Verwendung des Fahrzeuges. Darin, darauf, darüber und quer durch die Seitenscheiben wird alles transportiert, was in so einem Land halt transportiert werden muss. Ist der Kleinbus, der ins Dorf fährt, schon gefüllt (inclusive Ziegen, Schafe, Hühner), werden die zusätzlichen Passagiere eben praktischerweise auf dem Dach befördert. Wobei die Dachlastgewichts-beschränkung grosszügig ignoriert wird. Die Marokkanische Fahrzeugprüfstelle, (sofern es so etwas überhaupt gibt oder braucht), stelle ich mir ungefähr so vor. Für die Strassenzulassung muss das Fahrzeug umbedingt und zwingend im fahrtüchtigen Zustand sein. Das heisst kurz übersetzt, wenn es fährt, hat es die Zulassungskriterien erfüllt. Unter der Voraussetzung allerdings, dass das einwandfreie funktionieren der Hupe  gewährleistet ist. Trotzdem kommt es immer wieder mal zu Teil schweren Unfällen, die dann oft als unabwendbares Schicksal hingenommen werden. Allah ist gross! Positiv gesehen aber ist der Marokkanische Verkehr durchaus erfrischend unkompliziert und Selbstverantwortlichkeitsstärkend.

Anmerkung: bei unserer Rückkehr nach Europa war der überaus regulierte, reglementierte und geordnete spanische Verkehr, sagen wir mal so, etwas gewöhnungsbedürftig.